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Tiempo Medio Inicial




¿Qué es y para qué sirve el Tiempo Medio?
El Tiempo Medio es un dato fundamental para el programa y expresa la velocidad (medida en Tiempo de vuelta promedio) que es capaz de desarrollar cada piloto.

Se usa para detectar las salidas de pista en carreras sin comisarios y para aplicar los hándicaps en carreras Handislot.


¿Qué es el Tiempo Medio Inicial?
Es una medida provisional, antes de comenzar cada manga, de la velocidad que se espera desarrolle el piloto en el carril donde va a competir. Se debe aproximar lo más posible al tiempo real de vuelta que será capaz de hacer el piloto en el carril.


¿Cómo facilitar al programa el Tiempo Medio Inicial?

Ninguna manga puede comenzar sin un Tiempo Medio inicial asignado a cada piloto.

El programa, durante la disputa de cada manga, calcula automáticamente el Tiempo Medio de todos los pilotos. Si bien, al inicio de la misma, desconoce cuál es este tiempo y es por ello que hay que proporcionarle uno de forma provisional.

Hay cuatro formas de facilitar al sistema el Tiempo Medio inicial:

  • Mediante una Prueba específica de cálculo de Tiempo Medio antes de iniciar cada carril

  • Mediante una Prueba Pole antes de iniciar la carrera

  • Mediante el uso del TMD. En ausencia de alguna de las pruebas anteriores, se aplicará a todos los pilotos el TMD (Tiempo Medio por Defecto correspondiente al tipo de coches elegido para la carrera: velocidad alta, media o baja).

  • De forma manual. En cualquier momento el director de carrera puede modificar el Tiempo Medio inicial de un piloto. Esta opción puede ser necesaria en algunos casos, por ejemplo a pilotos llegada a la carrera de pilotos retrasados que no hayan podido disputar una Pole.


  • Si elige la Opción Prueba TM (recomendado), deberá realizar, obligatoriamente, una Prueba de Tiempo Medio antes de iniciar cada carril. El tiempo obtenido por cada piloto servirá como Tiempo Medio Inicial.

    Si se elige la Opción Pole Position, los pilotos partirán un con TM inicial igual a su tiempo de Pole, ajustado para cada carril en base a las diferencias respecto del carril más rápido (diferencias establecidas en las opciones del circuito para el tipo de coches usado en la carrera)

    Finalmente, si no se realiza ninguna de las pruebas anteriores, y dado que todos los pilotos deben tener asignado en todo momento un Tiempo Medio Inicial, se usará para todos el Tiempo Medio por Defecto correspondiente al tipo de coches elegido para la carrera. El tipo de coches para la carrera se elige en la pantalla de datos básicos II del asistente para alta de carreras. Si algún piloto no se adapta al TMD, siempre puede modificarse de forma manual antes de empezar la carrera.

    ¿Qué tipo de prueba elegir para facilitar al programa el Tiempo Medio inicial?
    Siga la siguiente guía para saber qué prueba elegir en función de la modalidad de carrera que vaya a disputar.

    En primer lugar conozca las ventajas e inconvenientes de cada prueba en el siguiente cuadro (sTiempoMedioInicial1de2.jpgnda imprimir)



    En función del tipo de carrera estas son las recomendaciones y opciones para facilitar el Tiempo Medio inicial al programa (seTiempoMedioInicial2de2.jpgnda imprimir)