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Prueba Pole Position



Índice

  • Menú previo al inicio de la Pole. Selección del carril Pole.


  • ¿Cómo iniciar y disputar la Pole?


  • Cuestiones sobre la Pole


  • Opciones de sonido en la Pole


  • ¿Cómo disputar un Pole en Equipos?


  • ¿Cómo disputar una Pole para que el Tiempo obtenido por cada Participante sirva correctamente como Tiempo Medio Inicial de carrera?






  • Menú previo al inicio de la Pole. Selección del carril Pole
    Se accede ala Prueba Pole Position desde el menú principal de gestión de carrera.

    La prueba Pole se disputa siempre por defecto en el carril más rápido del circuito. (este carril se define en las opciones del circuito)
    No obstante antes de iniciar la Pole podrá cambiarlo por cualquier otro carril, e incluso elegirlo de forma aleatoria, tal y como se detalla más adelante.




    Seleccione "Pole" en la lista de la derecha, aparecerá un menú previo al inicio de la Pole, con los datos actualmente configurados de esta Prueba.

    Se trata de los límites de Vueltas y Tiempo que tendrán los participantes para realizarla. El director de carrera podrá hacer ahora las modificaciones que estime oportunas a estos límites antes de iniciar la Pole.




    La razón de este menú previo es que los entrenamientos se mantengan activos mientras el director de carrera configura los límites de la Prueba Pole y realiza el alta de participantes que vayan acudiendo a la carrera. Para la gestión de participantes se ha habilitado, en este menú previo, un botón con el casco de un piloto que da acceso a la ventana de gestión de participantes.



    La Pole se inicia definitivamente haciendo clic en el botón "Iniciar" de este menú previo. Mientras no se inicie la Pole, los entrenamientos libres seguirán activos.

    Una vez pulsado en iniciar podrá elegir el carril donde se disputará la Pole, siempre que entre por primera vez, esto es, ningún piloto disponga de tiempo Pole.
    Por defecto se presentará el carril más rápido del circuito. Podrá elegir otro de forma manual o aleatoria. Pulse aceptar, y la Pole dará comienzo.




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    ¿Cómo iniciar y disputar la Pole?
    Una vez se pulsa iniciar, da comienzo la Pole. La Pole no tiene fin, esto es, puede pulsar en "salir" de la Pole y volver a iniciarla todas la veces que estime oportunas. Los tiempos conseguidos por cada Piloto se mantienen.

    Siga los siguientes pasos para disputar una Pole (supondremos que todos los participantes ya están dados de alta).

    1º) Si dispone de 2 pantallas sitúe la ventana de pilotos en su monitor y el ventana de telemetría en el monitor correspondiente al director de carrera. Pulse aquí para saber cómo adaptar manualmente la ventana de Pilotos y la Telemetría..


          Pantalla para seguimiento lejano de la Pole
          En esta pantalla se muestran los límites de la prueba y el tiempo que va consiguiendo el piloto, junto a una clasificación con las primeras posiciones.






          Pantalla de telemetría para la gestión de la Pole por parte del director de carrera
          En esta pantalla se muestra una clasificación de la pole y la lista con la telemetría que controla los tiempos que consigue el participante.

    Pulse aquí cómo adaptar manualmente la ventana de Telemetría.




    2º) Si juega con Cuentavueltas, prográmelo en la modalidad de carrera a tiempo con una duración amplia que abarque, sobradamente, toda la Pole. Pulse GO y ya no tendrá que tocarlo durante toda la Prueba.

    3º) Sitúe a un Piloto en la parrilla de salida.

    Para situar a un Piloto en la parrilla de salida y que inicie la Pole tiene dos posibilidades:

  • abra la lista de participantes y a continuación haga doble clic sobre un Piloto para situarlo en la parrilla y coloque su coche antes del puente.

  • o bien pulse en la flecha del menú para situar a un piloto en parrilla de forma aleatoria


  • Una vez en parrilla su nombre a parecerá en la lista de telemetría.






    4º) Dé la salida al Piloto. Puesto que hay corriente en Pista ya puede comenzar la Pole. Su temporizador no comenzará hasta que no pase por meta.
    5º) Una vez termine el piloto, bien por haber completado las vueltas o por haber agotado el tiempo, retire el coche y sitúe al siguiente piloto como se describe en el punto 3º)
    6º) Una vez todos los Pilotos han disputado la Pole pulse en "salir pole".




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    Cuestiones sobre la Pole

    Si un Piloto inicia la Pole ¿puede cancelarse? ¿Puede terminarse anticipadamente?
    Cuando un Piloto pasa por el puente comienza su temporizador. Para cancelar la Pole pulse el botón de reiniciar situado en el menú superior y a continuación pulse en "descartar". Si lo que quiere es terminar de manera manual una pole, pulse en el botón de reiniciar y a continuación en el botón "guardar". Así mismo, si intenta colocar en parrilla a un piloto mientras otro está disputando la pole, le saldrá también el siguiente mensaje.




    Puede un Piloto repetir la Pole
    Si. Todas las veces que permita el director de carrera. El nuevo tiempo Pole conseguido borrará el anterior.



    ¿Cómo controlo los Pilotos que han disputado la Pole y los que no?
    En la pantalla de telemetría se muestra una clasificación por pole conseguida. Ahí pueden verse a los pilotos que aún no han disputado la Prueba
    También, al pulsar sobre el icono de Piloto en el menú superior, podrá ver en la lista de participantes el tiempo pole conseguido para los que ya la hayan disputado.




    ¿En qué orden aparecen los Pilotos en la lista?
    Aparecen en el mismo orden que lo hacen en la Tabla de Registro de carrera.




    El orden de participación en la Pole ¿Puede ser aleatorio?
    Si, para ello pulse la flecha del menú superior que sitúa al piloto en la parrilla. El sistema elegirá aleatoriamente a un Participante que aún no haya disputado la Pole



    ¿Se puede ordenar la participación por orden alfabético?
    Pulse sobre el icono de Piloto en el menú superior y en la lista de participantes haga clic sobre la columna de "Piloto". Los participantes se ordenarán alfabéticamente.
    A continuación la flecha del menú que incorpora a los pilotos para disputar la pole ya no actuará de forma aleatoria, sino que situará en parrilla al siguiente piloto de la lista, esto es, respetará el orden alfabético.
    (Nota: para que la flecha del menú vuelva a situar a los pilotos por orden aleatorio, deberá ordenar a los participantes por la columna dorsal).




    Una vez terminada la prueba Pole Position, ¿donde se pueden ver los tiempos de Pole conseguidos por los Pilotos?
    Cada vez que un Piloto termina la Pole el sistema guarda su tiempo en la Tabla de Registro de carrera.



    ¿Se puede modificar manualmente un Tiempo de Pole?
    Sí, deberá entrar a la gestión del piloto y modificar su casillero de tiempo Pole.




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    Opciones de Sonido en la Pole
    La configuración del sonido en la Prueba Pole Position cantará los tiempos de cada vuelta y avisará de aquella vuelta que sea la mejor de todos los participantes, en cuyo caso se oirá un sonido especial.

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    ¿Cómo disputar un Pole en Equipos?
    Las Pruebas Pole Position por Equipos se disputan igual que para carreras individuales. Las únicas diferencias son las siguientes:
  • el director de carrera deberá decidir cuántos pilotos de cada equipo disputarán la Pole (se recomienda la disputen todos) Cuando más de un piloto de un equipo disputa la pole, el tiempo final obtenido por el equipo será la media de las poles conseguidas por cada integrante.

  • los pilotos integrantes de los equipos aparecen en la lista de participantes ordenados por equipos, bastará hacer doble clic sobre el que se quiera situar en parrilla





  • la clasificación en la pantalla de telemetría muestra la pole conseguida por los pilotos y por los equipos.




  • En la pantalla de pilotos se muestra alternativamente el nombre del equipo y del piloto.






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    ¿Cómo disputar una Pole para que el Tiempo obtenido por cada Participante sirva correctamente como Tiempo Medio Inicial de carrera?
    Todos los participantes necesitan disponer de un Tiempo Medio inicial antes de comenzar una carrera. Una de las formas de facilitar este tiempo al sistema es mediante la disputa de una Prueba de Pole Position (consulte aquí la forma de suministrar el Tiempo Medio inicial en función de la modalidad de carrera)

    Cuando termina una prueba Pole, el sistema toma automáticamente el tiempo conseguido y lo usa como Tiempo Medio inicial para cada participante. Se trata pues de un proceso automático si bien, el director de carrera deberá evitar que algún piloto realice incorrectamente la prueba Pole, pues de ser así, le será adjudicado también un Tiempo Medio incorrecto.



    Para evitar Tiempo Medio incorrectos, se deben establecer unos límites de vueltas y tiempo amplios para que todos los participantes puedan obtener, al menos, una vuelta rápida acorde a su nivel. Pues el Tiempo Medio inicial debe recoger, precisamente, un tiempo de vuelta que represente correctamente el nivel de cada piloto.

    Si al final de la Pole algún piloto no ha podido realizarla, o ha obtenido un tiempo alejado de su nivel, caben las siguientes posibilidades a elección del director de carrera:

  • mantener la Pole del piloto y de forma manual, desde la pantalla de gestión de Pilotos situar un tiempo medio acorde al verdadero nivel del piloto




  • el miso caso anterior pero permitiendo al piloto que ruede varias vueltas sobre la pista para medir así su mejor tiempo y situarlo como Tiempo Medio


  • permitirle realizar de nuevo la Pole


  • En carreras por Equipos
    En las carreras por equipos todos los integrantes de los equipos necesitan disponer también de un Tiempo Medio acorde a su nivel, antes de comenzar la carrera. Si solo uno de ellos realiza la Pole entonces el sistema no puede asignar al resto ningún tiempo medio. En estos casos, el programa mostrará un aviso antes de iniciar la carrera para que a aquellos que no hayan realizado la pole les sea asignado el mismo tiempo conseguido por el piloto o pilotos que si la disputaron:



    De todas formas recuerde que en carreras por equipos, para facilitar el tiempo medio inicial al programa (cuando se corre sin pruebas TM) existen las siguientes posibilidades:

  • 1º) que todos los integrantes del equipo realicen la prueba pole (opción recomendada)

  • 2º) que aquellos que no la realicen asuman el tiempo obtenido en la Pole por el equipo (opción válida si no hay excesiva desigualdad entre los miembros de los equipos)

  • 3º) que aquellos que no la realicen asuman el TMD: tiempo medio por defecto de los coches participantes. (Opción a usar únicamente cuando no se realiza pole y todos los pilotos tiene un tiempo de vuelta  semejante al TMD)



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